De Stadsregio Rotterdam heeft een verkennende studie uitgevoerd naar de knelpunten in de bereikbaarheid in het noordoostelijke wegennet. Voor onze gemeente is daarbij vooral de ‘Algeracorridor’ van belang. In de studie is niet alleen gekeken naar de huidige situatie, maar ook naar de (woningbouw)plannen die in RR2020 zijn opgenomen.
Infrastructurele maatregelen treffen
De hoofdconclusie is dat (lokale) inspanningen nodig zijn om het verkeersaanbod terug te dringen. Daarnaast zal er fors in het wegennet geïnvesteerd moeten worden. De volgende combinatie van oplossingsrichtingen wordt geadviseerd:
- Vermindering van de groei van het gemotoriseerde verkeer in de spits met 5%.
- Uitbreiding van de capaciteit van de Algerabrug naar 2*2 rijstroken en de aanleg van een aparte fietsbrug.
- De geplande maatregelen voor capaciteitsuitbreiding op het Kralingseplein.
- Een tunnel in de Van Rijckevorselweg onder het Kralingseplein door.
- Verbindingsweg Hoofdweg-President Rooseveltweg ten oosten van de A20.
- Tunnel in de Hoofdweg onder de Capelsweg door.
Planstudie als volgende stap
Om de maatregelen voor de korte termijn concreet te maken zal een planstudie worden gestart voor de route tussen ‘grote kruising’ en Capelsebrug. Ook wordt aanbevolen om een onderzoek te starten naar de doorstroming op de Algeracorridor voor de lange termijn.
Industrieweg verbeteren
Ook binnen de Stormpolder zelf zijn verbeteringen mogelijk. Op korte termijn verdient vooral de situatie voor het langzame verkeer de aandacht. Primair doel is het om de fietsroute naar de Waterbus te verbeteren, zodat het gebruik van de Waterbus verder kan toenemen.
Neem voor meer informatie contact op met de afdeling Ruimte, tel. (0180) 54 06 55.
