Het Rijk en de stadsregio Rotterdam geven binnen drie jaar tijd 170 miljoen euro uit om de files in de stadsregio Rotterdam te bestrijden. Dit geld is bestemd om knelpunten in de hele regio op te lossen en maatregelen in te voeren om automobilisten uit de spits te krijgen. “Er komt ook geld vrij om te werken aan de drukte op de Algerabrug en de Algeracorridor. Onze inspanningen worden nu dus beloond. Gemeente Krimpen aan den IJssel is hier heel blij mee. We gaan, naast alle dingen die we al doen, nog meer doen om de drukte op de Algerabrug aan te pakken”, zegt wethouder Bart Prins.
Bart Prins: “In het programma ‘Beter Benutten Rotterdam’ werken het Rijk, de stadsregio Rotterdam, de regiogemeenten, de Provincie Zuid-Holland en het regionale bedrijfsleven met elkaar samen. ‘Beter benutten’ zoekt het nu in een combinatie van het beter benutten van bestaande verbindingen én het bouwen van nieuwe. Ook maatregelen zoals het bouwen van betere fietsstallingen bij halten van het openbaar vervoer in de regio (onder meer bij Capelse Brug) en het aanleggen van meer P+R voorzieningen staan op stapel.”
Samenwerken met Krimpense bedrijven
‘Beter benutten’ betekent voor Krimpen aan den IJssel dat we de goede ervaringen die zijn opgedaan met het project ‘Spitsscoren’, ook gaan toepassen op de Algerabrug. Op de A15 is het al gelukt om 900 auto’s per dag uit de ochtendspits te halen, door automobilisten te belonen als zij op andere uren rijden en doordat ondernemers hun medewerkers alternatieven bieden voor het spitsverkeer. Automobilisten die gebruik maken van de Algerabrug gaan we verleiden om de spits te mijden. Bij de nieuwe aanpak willen we samenwerken met de Krimpense bedrijven. ‘SpitsScoren’ stel ik zeker aan de orde in de komende overleggen met de Krimpense ondernemers.”
Nieuwe fietsveren
“Krimpen aan den IJssel maakt deel uit van de oostflank van Rotterdam, waar het verkeer afhankelijk is van een paar rivierovergangen. Hier wordt de komende tijd geïnvesteerd in nieuwe veerponten, zodat forenzen op een gemakkelijkere en snellere manier de rivieren over kunnen steken voor hun woon-werkverkeer. Zo komt er geld voor een fiets- en voetgangersveer tussen Capelle en Krimpen aan den IJssel. Daarnaast maak ik me nog steeds sterk voor een veerverbinding voor fietsers en voetgangers tussen Bolnes en het bedrijventerrein Stormpolder. Dan bied je een goed alternatief voor het autoverkeer. Wij zullen de openingen die het programma ‘Beter Benutten Rotterdam’ biedt, optimaal gebruiken.”
